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1.高度重视垫片功效。轿车静放位置(如略紧密连接内孔、各轴承端盖、罩壳、罩垫、平面图掐丝珐琅后盖板等;)零部件中间的垫片起着补漏密封性功效。若在原材料、制做品质及安装上不符技术标准，就起不上密封性补漏功效，乃至产生安全事故。如发动机油底壳或气缸堵盖，因为触碰总面积大而不容易夯实，从而导致渗油。
2.车里各种拧紧螺帽都需按照规定的扭距扭紧。太松压太松垫片会漏水;太紧又会使丝孔周边金属材料突起或将丝口拧滑而造成渗油。此外，发动机油底壳放油螺塞若未扭紧或回松掉下来，非常容易导致汽车机油外流，进而产生“爆瓦抱轴”的机损安全事故。
3.立即拆换无效骨架密封。车里许多动置位置(如骨架密封、O型圈)会因为安装不当之处，电动机轴-与骨架密封刀口不一样心，偏摆而甩油。一些骨架密封应用太久会因硫化橡胶脆化而丧失延展性。发觉漏水应立即升级。
4.防止本产品、通阀门堵住。从而造成铝面板内溫度上升，燃气填满全部室内空间、排污不出去，使箱壳内工作压力上升润滑脂耗费提升和拆换周期时间减少。柴油发动机换气系统软件阻塞后，提升了活塞杆的健身运动摩擦阻力，使耗油量提升。因为铝面板内外标准气压差的功效，通常会造成密封性欠缺处渗油。因而需对吸污车开展定期维护、输通、清理。
5.妥善处理各种高压软管密封性。车配联管螺帽常常拆卸，非常容易滑扣断扣而松动，会造成漏油。拆换联管螺帽，用碾磨法处理其球面密封性，使螺帽卡紧而处理密封性。
6.防止轮圈甩油。轮毂轴承及腔内润滑脂太多，或其骨架密封安装不当之处，品质欠佳及脆化无效;制动系统经常造成的轮圈溫度过高;传动轴螺帽松脱等都是会造成轮圈甩油。因而要用“内腔润化法(即适当润化)”，输通通气口。
